Ковкий чугун PN10/16 межфланцевый опорный ножевой затвор

Ножевые задвижки можно разделить на три типа в зависимости от способа соединения: стыковое соединение, фланцевое соединение и соединение с проушиной.В соответствии с диаметром ножевой задвижки давление подшипника составляет от PN16-PN2. Ножевые задвижки в основном используются в производстве бумаги, химического волокна, нефтехимии, металлургии, грязи, электричества, очистки сточных вод.В фармацевтических и других условиях работы ножевая задвижка в основном состоит из корпуса клапана и затвора.Материал корпуса клапана - ковкий чугун, углеродистая сталь и нержавеющая сталь, а уплотнительная поверхность изготовлена ​​из натурального износостойкого каучука, фторкаучука, нитрильного каучука и каучука EPDM.И металлическое уплотнение, с конструктивной точки зрения, ножевая задвижка имеет компактную конструкцию, занимает мало места и может эффективно поддерживать прочность трубопровода.
Ножевые задвижки используются на промышленных трубопроводах для двухпозиционного режима.Конструкция корпуса и седла исключает засорение потока мелкими частицами.Кроме того, скошенная кромка ножа помогает вороту легко прорезать толстые материалы.В соответствии с различными рабочими ситуациями: ножевая задвижка с невыдвижным штоком, вафельный нож
задвижка, ножевая задвижка с проушинами, пневматическая ножевая задвижка, электрическая ножевая задвижка, ручная ножевая задвижка и коническая
зубчатые ножевые задвижки доступны.

Функции:
1. Корпус:
а) Цельный корпус с полнопроходной конструкцией обеспечивает плавный поток, простоту сборки и меньшую вероятность утечки оболочки.
b) Конструкция направляющих выступов в нижней части отверстия для крепления затвора вместо паза исключает любое возможное засорение при закрытии клапана.

2. Ворота:
а) Скошенная кромка ножа обеспечивает сильное режущее усилие и плотное прилегание.
b) Упругая направляющая из ПТФЭ над портом предотвращает контакт металла с металлом между затвором и корпусом.
c) Толщина затвора может быть увеличена для соответствия более высокому давлению.

3. Сиденье:
а) Сиденье с боковым входом можно заменить, что снижает затраты на техническое обслуживание.
b) Седло с предварительным натягом регулируется для соответствия различным классам уплотнения и компенсации нормального износа седла.

4. Другое:
а) Двойной упорный подшипник сводит к минимуму крутящий момент, необходимый для работы

Есть 3 функции, как показано ниже:
Нижняя часть ворот представляет собой U-образное острое лезвие, которое может соскребать клей с уплотняемой поверхности и быстро отсекать жидкость.середина
2. Поверхность затвора была тонко отшлифована и отполирована, что не только обеспечивает лучший герметизирующий эффект, но и эффективно защищает срок службы уплотнения и седла клапана.
3. Направляющий блок на корпусе клапана обеспечивает правильное движение затвора, а экструзионный блок обеспечивает эффективную герметизацию затвора.

Клапан ZFA строго соответствует стандарту API598, мы проводим испытания давлением с обеих сторон для всех клапанов на 100%, гарантируем поставку 100% качественных клапанов нашим клиентам.

Корпус клапана изготовлен из стандартного материала GB, всего 15 процессов от железа до корпуса клапана.

Проверка качества от заготовки до готового продукта гарантируется на 100%.

ZFA Valve специализируется на производстве клапанов в течение 17 лет, с профессиональной производственной командой, мы можем помочь нашим клиентам достичь ваших целей благодаря нашему стабильному качеству.